将近段时间，国家发改委单发政策组合拳意欲使煤价降温，但难挡其跃跃欲涨之势。6月6日，作为国内煤市风向标，近期一期的环渤海动力煤价格指数报收于570元/吨，在两周倒数微降1元/吨后环比持平，同比增幅为1.42%。但与上一期比起，24个规格五品中，价格上涨的规格五品数量从0个大幅度减少到20个。

这一切与主力煤企超强预期大幅度提价不无关系。据《经济参考报》记者理解，神华6月份月度宽协625元/吨，环比下跌31元/吨，同比下跌55元/吨。

而5月21日发改委开会的煤电工作会议拒绝神华、中煤等主要煤企坚决，把5500大卡的月度宽协价格在6月10日前降至绿色区间570元/吨以内。月度宽协煤也不具备运力确保，沿海市场份额于是以逐步提高，本次提价推展港口现货煤价水涨船高。同时，主力煤企下调煤价也对沿海市场产生了样板造就效应，涉及企业相继第一时间下调价格，煤炭进口价格也呈圆形实时下行态势。机构报告认为。

与此同时，产地煤炭供应也受到影响。近日，不受环保、安全检查等影响，榆林多家煤矿停止生产或保护环境生产，煤炭生产能力大幅度削减。内蒙古东胜外环所有的煤矿也全部投产。而下游消费则低于同期。

数据表明，截至6月5日，沿海六大电厂煤炭日乏69.3万吨，较近期高点回升10万吨，但就同期数据看，目前日乏水平仍较去年高达5万吨以上，先前补库仍有刚性市场需求。不受市场需求快速增长和领先生产能力持续解散的影响，在当前的高煤价下，煤炭供应整体还是凸平衡状态，淡季稍严格，旺季则稍紧绷，或遗短期缺口。分析师谢耀文辨别。

中泰证券分析师李俊泊回应，转入6月份，随着气温增高，动力煤市场需求不会明显好转,在目前供给偏紧和库存偏高的基本面之下，夏季旺季动力煤仍不会重返下降地下通道，高点有可能超过700元。在市场预期广泛向好下，动力煤将近月活跃合约1807经常出现九连阳，价格屡次创下动力煤品种历史新纪录，盘中最低看清691.8元/吨，将近九个交易日总计涨幅高达13.5%，对现货市场的造就起到正在强化。

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